ハイブリッドカーは、トヨタがプリウスを発売して以来じょじょに増えています。エスティマやアルファードといったミニバン、ハリアーのようなSUVにもハイブリッドカーが存在します。

ハイブリッドカーは燃費のよさが売りで、ガソリン代がお得になるのが魅力。ここ数ヶ月のガソリン高もあり、当然のようにハイブリッドカー人気は高まっています。

確かに燃費だけを見ると、市街地のストップアンドゴーでは、ハイブリッドカーは優れた燃費を見せてくれます。

ただし高速道路になると、最近エンジンは低燃費なので、燃費の差はそれほど多くはありません。渋滞が少ないような地域ならば、ハイブリッドカーはそれほどお得ともいえません。

また何と言ってもネックになるのは、車両本体価格の高さ。一般の自動車に比べると、数十万円は高くなってしまいます。

それにハイブリッドカーは本来のエンジン出力にモーターが加わるので、エスティマの場合は2.4Lエンジンとの組み合わせになります。

エスティマクラスになると高級ミニバンなので、3.5Lエンジンを選びたくなるもの。しかし価格はハイブリッドカーの方が、かなり高額になってしまいます。

最近はハイブリッドカーに乗る人の意識としては、ガソリン代がお得というより「エコな生活」「環境にやさしい自動車に乗る」と言った人が多いようです。

実際にランニングコストだけを考えてしまうと、ガソリン代の差額と車両本体の差額を考えると、ハイブリッドカーは逆に高額でお得な自動車ではありません。

昔は軽油が安かったのでディーゼル車が売れましたが、ガソリンとの燃料費差額はなかなか埋まらないものでした。ハイブリッドカーは高額なので、お得のように見えて実はお財布にはやさしくないのですね。

それにハイブリッドシステムのひとつであるモーターは、発電した電気を電池に蓄積して動かします。このモーター駆動用の電池は、実のところかなり高額なのです。

それ故に事故にあった場合などは、修理費が高くなることは必至。複雑なハイブリッドシステムを修理するのは難しそうなので、廃車になる場合も多いでしょう。

そうやってイロイロと考えると、ハイブリッドカーがお得とは言いがたいもの。年間5万キロなどを走るならともかく、一般の使い方ではエコな生活をアピールする程度。

またモーター走行では音がしないので、市街地では人に気づかれないので危険とも言われます。ハイブリッドカーを買うには、もっと普及して安くなってからでも良いと思っています。